transzparens

Miért vannak a nagyfeszültségű motorok állórészei többnyire csillagkötve?

Aháromfázisú motor, az állórész tekercsének kétféle csatlakozása van, háromszög és csillag, a csillagcsatlakozás a háromfázisú tekercs végét össze kell kötni, és a háromfázisú tekercs feje a tápegységgel van összekötve; A csillagcsatlakozási módnak két esete van idegen csatlakozással és belső csatlakozással, a belső csillagcsatlakozó motor a háromfázisú tekercshez csatlakoztatott csillagpont az állórész tekercsének megfelelő részében van rögzítve, három kimeneti vége vezet ki, ill. az idegen csatlakozás a háromfázisú tekercs feje és vége mind ki van vezetve, és a motor külső csatlakozása és vezetéke.

A háromszögletű csatlakozási mód az, hogy egy fázistekercs fejét egy másik fázistekercs végéhez, azaz U1 és W2, V1 és U2, W1 és V2 végéhez csatlakoztatják, és a csatlakozási pontot a tápegységre csatlakoztatják.

 

微信图片_20240529093218

Ha minden fázistekercset vonalnak tekintünk, a csillagok összekapcsolása után fénylő csillagra, a háromszög-kapcsolási törvény pedig háromszögre hasonlít, ezért csillagkapcsolatnak vagy háromszögkapcsolatnak nevezzük. A háromszögmotort két belső szögre és külső szögre is csatlakoztathatjuk.

Ha egyfeszültségű motorról van szó, belső és külső is csatlakoztatható, de kétfeszültségű motornál csak a háromfázisú tekercs fejét és végét lehet kihúzni, majd a külső bekötést a szerint kell elvégezni. a feszültséghelyzethez, és a magas feszültség a csillagcsatlakozásnak, az alacsony feszültség pedig a szögcsatlakozásnak felel meg.

Miért érdemes csillagcsatlakozást használni nagyfeszültségű motorokhoz?:

Kisfeszültségű motoroknál teljesítmény szerint lesz szegmentálva, például a motorok alapsorozata 3 kW-os felosztás szerint, legfeljebb 3 kW a csillagcsatlakozás szerint, a másik a szögcsatlakozás szerint, ill.változtatható frekvenciájú motorok, ez 45 kW-os felosztás szerint van, legfeljebb 45 kW a csillagcsatlakozás szerint, a másik a Szögcsatlakozás szerint; Az emelő- és kohászati ​​motoroknál több csillagcsukló található, és a nagyméretű emelőmotorok is szögcsuklókat használnak. A nagyfeszültségű motor általában csillagcsatlakozási mód, a cél az, hogy elkerüljék a motor tekercselését, hogy ellenálljon a magas feszültségnek. Csillagcsatlakozásnál a vonali áram egyenlő a fázisárammal, a hálózati feszültség pedig a fázisfeszültség gyökének 3-szorosa (háromszögcsatlakozásnál a vonali feszültség egyenlő a fázisfeszültséggel, a vonali áram pedig egyenlő a3-szorosa a fázisáramnak), így a motor tekercselése által viselt feszültség viszonylag alacsony. A nagyfeszültségű motorokban gyakran kicsi az áramerősség, és a motor szigetelési szintje magasabb, így a csillagcsatlakozó motor szigetelése jobban kezelhető és gazdaságosabb.

 


Feladás időpontja: 2024. május 29