A tengelyáram a változó frekvenciájú motorok, a nagy motorok, anagyfeszültségű motorokés generátorok, és rendkívül káros a motor csapágyrendszerére. Számos esetben fordul elő csapágyrendszer-meghibásodás a nem megfelelő tengelyáram-megelőzési intézkedések miatt.
A tengelyáram jellemzői az alacsony feszültség és a magas áram, és a csapágyrendszer károsodását nehéz megakadályozni. A tengelyáram keletkezése a tengelyfeszültség és a zárt áramkör miatt történik. A tengelyáram problémájának megoldására kétféleképpen van lehetőség: a tengelyfeszültség megszüntetése vagy az áramkör megszakítása.
A mágneses áramkör kiegyensúlyozatlansága, az inverter tápellátása, az elektrosztatikus indukció, a sztatikus töltés és a külső tápellátás interferenciája mind tengelyfeszültséget okozhat. A tengelyfeszültség amplitúdója általában kicsi, de amikor eléri az adott értéket, áttöri a csapágy kenőolaj-filmjét, és egy zárt hurkon halad át a csapágy felületén. A nagy tengelyáram a csapágy hő hatására nagyon rövid időn belül kiégését okozza. A tengelyáram által kiégett csapágy deszkaszerű nyomot hagy a csapágy belső gyűrűjének külső felületén.
A tengelyáram elkerülésének problémájának megoldása érdekében a motor tervezési és gyártási folyamatában meg kell tenni a szükséges intézkedéseket, például a végfedél és a csapágyhüvely szigetelését. Kis méretű termékek esetén szigetelő csapágyak használhatók, és használat közben szivárgásgátló szénkefék is beépíthetők. Használat szempontjából az alkatrészek leválasztása egyszer s mindenkorra megoldás, míg az elterelés a szénkefe-eszköz cseréjének problémáját okozhatja. Legalább a szénkefe-rendszernek nem szabadna problémáinak lennie a motor karbantartási ciklusa során.
01
Szigetelt csapágyak
A szigetelt csapágyak mérete és teherbírása megegyezik a hagyományos peremes csapágyakéval. A különbség az, hogy a szigetelt csapágyak nagyon jól megakadályozzák az áram áthaladását. A szigetelt csapágyak elkerülik az elektromos korrózió okozta károsodásokat. Ezért motorokban is használhatók a hagyományos csapágyaknál megbízhatóbb működés biztosítására. A szigetelt csapágyak elkerülhetik az indukált áram csapágyakra gyakorolt elektrokorróziós hatását, és megakadályozhatják, hogy az áram károsítsa a zsírt, a gördülőelemeket és a futópályákat.
02
Miért generál tengelyfeszültséget az inverter tápegysége?
Amikor a motort inverteres tápegységgel üzemeltetik, a tápfeszültség magas rendű harmonikus komponenseket tartalmaz, amelyek elektromágneses indukciót okoznak az állórész tekercsének végei, a kábelezés és a forgó tengely között, ezáltal tengelyfeszültséget generálva.
Az állórész tekercseléseaszinkron motoraz állórész maghornyába van beágyazva. Az állórész tekercs menetei között, valamint az állórész tekercs és a motor alapja között elosztott kapacitások vannak. Amikor az általános frekvenciaváltót magas vivőfrekvencián üzemeltetik, az inverter közös módusú feszültsége hirtelen megváltozik, ami szivárgási áramot hoz létre a motorháztól a földelőkapocsig a motor tekercsének elosztott kapacitásán keresztül. Ez a szivárgási áram kétféle elektromágneses interferenciát okozhat: radioaktív és vezetőképes. A motor mágneses áramkörének kiegyensúlyozatlansága miatt az elektrosztatikus indukció és a közös módusú feszültség okozza a tengelyfeszültséget és a tengelyáramot.
Közzététel ideje: 2024. augusztus 13.