1. Vizet permeteznek a bányaútra, miután a motor nedves lesz, a szigetelés leesik, a lángálló felület súlyosan rozsdásodik, és száradás nélkül tovább használható.
2. A bányászati felület kaparó szállítószalagja által használt robbanásbiztos motor gyakran szénporral van borítva, ami a motor rossz hőelvezetését eredményezi.
3. A szénbányában a föld alatti kezelés nem körültekintő, ami károsíthatja a motor ventilátor burkolatát és alkatrészeit; A lehulló kőzet vagy szénkő ellaposítja a motor burkolatát, súrlódást okozva a ventilátor és a burkolat között; A szénkő a motor szélburkolatába esik, és a ventilátor járó motor esetén megsérül.
4. A szállítószalag felszerelése instabil, és működés közben súlyos rezgés lép fel.
5. A motor csatlakozódobozának kábelbevezető eszközében lévő gumi tömítőgyűrű öregszik és elveszíti a rugalmasságát. A kábeltartó edény megnyomása után rés keletkezik a kábel és a tömítőgyűrű között; a rögzítőcsavar rugós alátétje elveszik, a motor csatlakozódoboza nincs szorosan illeszkedve a keret illesztési felületéhez, és a robbanásbiztos teljesítmény elveszik.
6. A motorcsapágy kopott, az axiális és radiális hézag megnő, és a forgó tengely működés közben sorosan mozog. Ugyanakkor a forgó tengely és a belső burkolat csatlakozásánál a lángálló hézag megnő, és a minimális egyoldalú hézag nem felel meg a robbanásbiztos szabvány követelményeinek.
Csak a tudományos irányítás megerősítésével, a robbanásbiztos motorok racionális használatával, a gyakori karbantartással, nagyjavítással és a motor jó állapotának megőrzésével biztosíthatjuk a robbanásbiztos motorok biztonságos és megbízható működését a szénbányákban.
Közzététel ideje: 2024. február 26.