Háromfázisú motorA csapágy belső hézaga arra a teljes távolságra vonatkozik, amennyit az egyik csapágygyűrű radiális vagy axiális irányban el tud mozogni egy másik csapágygyűrűhöz képest. A csapágy hézagához különbséget kell tenni a beszerelés előtti kezdeti hézag és a beszerelés utáni és az üzemi hőmérséklet elérése utáni munkahézag között. A csapágy kezdeti hézaga általában nagyobb, mint a munkahézag, a különböző interferencia mértékek tűrésegyezése, valamint a csapágygyűrű és a szomszédos részei eltérő hőtágulási foka miatt, ami a csapágy tágulását vagy összenyomódását eredményezi. gyűrű.
Annak érdekében, hogy a3 fázisú motorA csapágyak jól futnak, nagyon fontos a radiális hézag, amelyhez a motor aktuális jellemzőinek és működési feltételeinek megfelelően kell kiválasztani a megfelelő csapágyat. A csapágyak működésének általános elve az, hogy a golyóscsapágyak munkahézagának nullának vagy enyhén előfeszítettnek kell lennie; A hengergörgős csapágyaknál azonban működés közben bizonyos maradék hézagot kell hagyni.
Normál munkakörülmények között a megfelelő munkahézag a normál hézagcsapágycsoport kiválasztásával érhető el. Ha azonban a munka- és beépítési feltételek eltérnek az általános helyzettől, például a csapágy belső gyűrűje és külső gyűrűje interferencia illeszkedik, vagy a belső gyűrű és a külső gyűrű közötti hőmérsékletkülönbség nagy hatással van, a csapágy a közönséges csoportnál nagyobb vagy kisebb távolsággal kell kiválasztani.
Általánosságban elmondható, hogy megfelelő mértékű interferenciával kell rendelkeznie, a csapágygyűrű sugárirányban rögzíthető és elegendő alátámasztással. Ha a csapágygyűrű nincs megfelelően vagy megfelelően rögzítve, könnyen megsérülhet a csapágy és a kapcsolódó alkatrészek. Néha azonban a beszerelés és szétszerelés megkönnyítése érdekében, vagy a csapágyaknak axiális mozgás funkcióval kell rendelkezniük, mivel azokat a lebegő végben használják, az interferencia illesztés nem használható. Egyes esetekben a hézag-illesztés feltétele mellett speciális intézkedéseket kell tenni a kúszás okozta kopás csökkentése érdekében, például: illesztési felület keményedés a csapágy és a fogaskerék vállán, speciális kenőnyíláson keresztül a kenési illesztési felülethez és a kopó részecskék kizárása, vagy használja a csapágy oldalirányú pozicionáló kulcsát a csapágy rögzítéséhez.
Feladás időpontja: 2024.09.20