A motor rezgésének veszélyei:
A motor rezgése lerövidíti a tekercselés szigetelésének és a csapágy élettartamát, befolyásolja a siklócsapágyak normál kenését, a rezgési erő elősegíti a szigetelési rés kitágulását, így a külvilág porának és nedvességének behatolása csökkenti a szigetelési ellenállást és növeli a szivárgási áramot, sőt szigetelési sérüléseket és egyéb baleseteket is okozhat. Ezenkívül,motorrezgés, és könnyen repedhet a hűtőcső rezgése, megrepedhet a hegesztési pont rezgése, ugyanakkor károsíthatja a tehergépet, csökkentheti a munkadarab pontosságát, a mechanikus alkatrészek rezgését okozza, kifáradást okoz, a földelőcsavarok meglazulhatnak vagy eltörhetnek, a motor szénkeféi és csúszógyűrűi rendellenes kopást, sőt súlyos kefetüzet és a kollektorgyűrű szigetelésének elégését is okozhatja, a motor sok zajt produkál, ez a helyzet általában az egyenáramú motorokban is időről időre előfordul.
A motor rezgésének okai:
1, a rotor, a tengelykapcsoló, a tengelykapcsoló, a hajtókerék (fékkerék) kiegyensúlyozatlansága miatt.
2. A laza magkonzol, a ferde retesz, a csapszeg meghibásodása és meglazulása, valamint a nem megfelelő rotorkötés a forgó rész kiegyensúlyozatlanságát okozza.
3, a tengelyrendszer összekötő része nincs középen elhelyezve, a középvonal nem esik egybe, a középpont nem megfelelő. Ennek a hibának az oka elsősorban a telepítési folyamat, a rossz beállítás és a nem megfelelő beszerelés.
4, a középvonal összekötő része hideg állapotban egybeesik, de egy ideig futás után a rotor forgása, az alap deformációja miatt a középvonal megsemmisül, ezáltal rezgést generálva.
5, ha a motor a fogaskerékhez van csatlakoztatva, a tengelykapcsoló hibái, a fogaskerék rossz harapása, a fogaskerék fogainak súlyos kopása, a kerék nem megfelelő kenése, a tengelykapcsoló ferdesége, a tengelykapcsoló fogainak elmozdulása, a fogak alakja, a fogtávolság nem megfelelő, a túlzott hézag vagy kopás bizonyos mértékű rezgést okozhat.
6, a motor szerkezetének hibái, ovális tengelyvég, a rotortengely görbülése, túl nagy vagy túl kicsi rés a tengely és az axiális csempe között, csapágyház, alaplap, az alap egy része és akár a teljes motortartó alapjának merevsége sem elegendő.
7, a probléma a telepítés során a motor és az alaplap nincs szilárdan rögzítve a lábcsavarok között, a csapágyülés és az alaplap között pedig a laza helyzet.
8, a tengely és a tengelylap közötti hézag túl nagy vagy túl kicsi nemcsak rezgést okozhat, hanem a tengelylap kenését és hőmérsékletét is rendellenességekhez vezethet.
9, a motort a terhelésvezetési rezgés húzza, például a motort a ventilátor húzza, a szivattyú rezgése pedig a motor rezgése miatt következik be.
10, AC motor állórészének bekötési hibája, aszinkron motor forgórészének huzaltekercseléses rövidzárlata, szinkron motor gerjesztőtekercsének fordulatszám-fordulat rövidzárlata, szinkron motor gerjesztőtekercsének csatlakozási hibája, aszinkron motor forgórészének ketrecének törött rúdjai, a forgórész magjának deformációja, amelyet az állórész és a forgórész légrése okoz, ami a légrés fluxusának kiegyensúlyozatlanságát és ezáltal rezgést eredményez.
Közzététel ideje: 2024. május 9.