PRÁGA / BÉCS – A GE Aviation Czech és az ATB Antriebstehnik AG megállapodott abban, hogy közösen vizsgálják meg az általános repülési és városi mobilitási piac turbólégcsavaros megoldásait 500 és 1000 lóerő közötti teljesítménytartományban, kihasználva a GE H sorozatú turbólégcsavaros repülőgép-hajtóműveit és ATB elektromos gépeit.Különböző konfigurációkat vizsgálnak meg, és a tervek szerint az első próbatesztre még ebben az évben kerül sor.
„Izgatottak vagyunk, hogy hozzájárulhatunk a fenntarthatóbb közlekedési rendszerek és a környezetbarátabb repülés fejlesztéséhez” – mondta Michele D`Ercole, a GE Aviation Czech, Business and General Aviation Turboprops elnöke és ügyvezető igazgatója.
A GE Aviation Czech rendszerintegrációt is biztosít az elektromos meghajtással foglalkozó vezető európai kutatóközpontok és más kulcsfontosságú partnerek támogatásával az akkumulátorrendszerek terén.
„Rendkívül büszkék vagyunk arra, hogy a GE-vel közös erőfeszítéseinket a rendszerünk elektromos technológiájával kombinált új turbólégcsavaros megoldások kivizsgálása érdekében végezzük” – mondta George Gao, az ATB vezérigazgatója.
„A megoldás célja az egyszerűség és a teljesítménysűrűség ötvözése a turbólégcsavaros általános repülési piacra szabott egységnél” – mondta Francesco Falco, az ATB-WOLONG globális értékesítési és marketing alelnöke.
A projekt hozzáadja azt a 400 millió dollár feletti befektetést, amelyet a GE Aviation Európában folytat a turbólégcsavaros programba, beleértve az új prágai Turboprop főhadiszállást, ahol a H sorozatot gyártják, valamint a vadonatúj GE Catalyst motort fejlesztik és tesztelik.
Feladás időpontja: 2023. december 30
